Quarta-feira, 31 de Agosto de 2005
NOVO E-MAIL
O Fumaças tem novo e-mail. Dado que têm ocorrido algumas dificuldades com os comentários, poderão sempre utilizar esta alternativa.
tags: correio
De luís a 10 de Dezembro de 2005 às 22:22
O snr. dr. Mário Soares quer esclarecer para que serve a dita "Fundação" Mário Soares, além de absorver o dinheiro e propriedades imobiliárias desviadas abusivamente do Erário e Património Público.
De Júlio Branco a 27 de Outubro de 2005 às 12:18
Foi o que me contaram, será verdade? Não há fumo sem fogo, Dizem que é um comentário de Miguel Sousa Tavares:
Uma história de 2 aeroportos:
Áreas:
Aeroporto de Málaga: 320 hectares
Aeroporto de Lisboa: 520 hectares
Pistas:
Aeroporto de Málaga: 1 pista
Aeroporto de Lisboa: 2 pistas
Tráfego (2004):
Aeroporto de Málaga: 12 milhões de passageiros, taxa de crescimento, 7 a 8% ao ano
Aeroporto de Lisboa: 10,7 milhões de passageiros, taxa de crescimento 4,5% ao ano
Soluções para o aumento de capacidade:
Málaga: 1 novo terminal, investimento de 191 milhões de euros, capacidade 20 milhões de passageiros/ano.O aeroporto continua a 8 Km da cidade e continua a ter uma só pista
Lisboa: 1 novo aeroporto 3.000 a 5.000 milhões de euros, solução faraónica a 40Km da cidade
É o que dá sermos ricos com o dinheiro dos outros e pobres com o próprio espírito
Ou então alguém tem de tirar os dividendos dos terrenos comprados nos últimos anos.
Ninguém investiga isto?
E sabem quem é o dono dos terrenos da Ota..... Pois é... o Dr. Mário Soares, sabem agora porque é que ele se vai recandidatar ?!!
Porque o negócio com o Cavaco na presidência poderia ser inviabilizado.
É preciso fazer alguma coisa.
Pelo menos divulguem
Uma história de 2 aeroportos:
Áreas:
Aeroporto de Málaga: 320 hectares
Aeroporto de Lisboa: 520 hectares
Pistas:
Aeroporto de Málaga: 1 pista
Aeroporto de Lisboa: 2 pistas
Tráfego (2004):
Aeroporto de Málaga: 12 milhões de passageiros, taxa de crescimento, 7 a 8% ao ano
Aeroporto de Lisboa: 10,7 milhões de passageiros, taxa de crescimento 4,5% ao ano
Soluções para o aumento de capacidade:
Málaga: 1 novo terminal, investimento de 191 milhões de euros, capacidade 20 milhões de passageiros/ano.O aeroporto continua a 8 Km da cidade e continua a ter uma só pista
Lisboa: 1 novo aeroporto 3.000 a 5.000 milhões de euros, solução faraónica a 40Km da cidade
É o que dá sermos ricos com o dinheiro dos outros e pobres com o próprio espírito
Ou então alguém tem de tirar os dividendos dos terrenos comprados nos últimos anos.
Ninguém investiga isto?
E sabem quem é o dono dos terrenos da Ota..... Pois é... o Dr. Mário Soares, sabem agora porque é que ele se vai recandidatar ?!!
Porque o negócio com o Cavaco na presidência poderia ser inviabilizado.
É preciso fazer alguma coisa.
Pelo menos divulguem
De João Carvalho Fernandes a 31 de Agosto de 2005 às 23:58
Ramiro,
indique o seu e-mail, que tentarei fazer chegar ao Prof. Paulo Ferreira da Cunha.
indique o seu e-mail, que tentarei fazer chegar ao Prof. Paulo Ferreira da Cunha.
De Ramiro a 31 de Agosto de 2005 às 22:31
Sou um pobre estudante de direito brasileiro, que escolheu para tema de pesquisa um campo escasso de material: humor e direito - mais precisamente a importância do humor na formação do bom jurista, em especial uma possível qualidade cognitiva do humor. Bom, consegui descobrir uma monografia do professor Paulo Ferreira da Cunha com importantes informações sobre o tema, mas não consigo acesso a ela. tentando entrar em contato com o citado professor, descubro o seu blog, uma de minhas últimas esperanças do tão valioso contato. por caridade, se puder auxiliar-me nessa cruzada, se me for possível entrar em contato com o professor da Cunha, ficarei imensamente grato. aguardo resposta em meu e-mail
De annie hall a 31 de Agosto de 2005 às 18:37
Finalmente!!:)Nem imagina as vezes que comentei o seu lanche sem conseguir transmitir-lhe algumas sugestões :).Fica para as proximas férias.
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